Neuheit im Aftermarket

Eine absolute Neuheit im Automotive Aftermarket: Torsionsschwingungsdämpfer mit Freilauffunktion.

Torsionsschwingungsdämpfer (TSD) tilgen mit ihrer integrierten Gummispur die Schwingungen und Drehungleichförmigkeiten, die von der Kurbelwelle auf den Riementrieb wirken. Damit schonen sie den gesamten Riementrieb und sorgen für einen deutlich ruhigeren und effizienteren Lauf. Noch besser und eine absolute Neuheit im Automotive Aftermarket: Torsionsschwingungsdämpfer mit integrierter Freilauffunktion. Diese entkoppelt den Riementrieb von der Kurbelwelle und isoliert hohe Drehschwingungen. Dadurch wird eine niedrige Riemenspannung ermöglicht und die Reibung des Riemens reduziert. Das schont sowohl alle Komponenten im Riementrieb als auch die Umwelt durch einen niedrigeren CO₂-Ausstoß. Und das in 100 % OE-Qualität Made in Germany.

Continental führt diese Innovation mit folgenden vier Typen ein:
VD1217 EXTRA
VD1219 EXTRA
VD1220 EXTRA
VD1221 EXTRA

Weitere Informationen und Montagehinweise wie immer im Product Information Center PIC.