Correas acanaladas ELAST

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Correas acanaladas ELAST

Composición y funcionamiento

Una correa acanalada ELAST consta principalmente de:

A + C) Caucho sintético parcialmente reforzado con fibras 
B)  Armazón elástico de poliéster

 

Design and function

A diferencia de las correas acanaladas corrientes, la correa ELAST dispone de un armazón elástico. Esta correa se monta bajo carga y mantiene su tensión de forma autónoma, por lo que no requiere ningún rodillo tensor.


Indicaciones

Intervalo de cambio:

Las correas acanaladas elásticas envejecen y se desgastan, por lo que es necesario comprobarlas y sustituirlas periódicamente. Los intervalos de chequeo y cambio vienen determinados normalmente por el fabricante del vehículo y deben respetarse.

Continental recomienda, en caso de duda, sustituirlas cada 120.000 km.

Almacenamiento:

  • Almacenar en un lugar seco, fresco y sin polvo (a ser posible, entre 15 y 25 °C)
  • Evitar la exposición directa al sol
  • Evitar el contacto con cualquier tipo de líquido (aceite, agua, etc.)
  • Periodo máximo de almacenamiento: 5 años a partir de la fecha de fabricación

Consejos:

  • Las correas acanaladas elásticas no deben sustituirse nunca por correas acanaladas normales
  • Para numerosos sistemas de transmisión, Continental también ofrece prácticos kits compuestos por la correa acanalada ELAST y la herramienta necesaria
  • Las correas acanaladas elásticas pueden reutilizarse, siempre que no hayan sufrido daños al desmontarlas
  • Se pueden utilizar únicamente en vehículos que incorporan correas elásticas de serie
  • Su montaje puede llevarse a cabo únicamente con la herramienta especial de Continental
  • Medir el desgaste de la correa mediante Conti Belt Wear Tester (BWT)