Pompes à eau

Conception et fonctions

Caractéristiques et composants de la pompe à eau  :

A) Pompe à eau avec turbine 
B) Joint d’étanchéité tournant en carbone et en carbure de silicium
C) Montage intégral sur roulements à rouleaux et à billes

Remarques

Intervalle de remplacement :

Veuillez respecter les périodicités de remplacement de la pompe à eau prescrites par le constructeur du véhicule. Si aucune périodicité de remplacement n'est spécifiée par le constructeur, nous vous recommandons de remplacer conjointement la pompe à eau et la courroie striée après un kilométrage maximum de 80 000 km.

Stockage :

• Stocker dans un endroit sec, exempt de poussière et frais (température idéale entre 15 et 25 °C)
• Éviter le contact avec tout liquide (huile, eau, etc.)

Conseils :

• Veuillez respecter impérativement nos consignes générales pour le montage des pompes à eau et le rinçage du circuit de refroidissement. Les défauts d'étanchéité de la pompe à eau résultent le plus souvent d'impuretés présentes dans le liquide de refroidissement suite à un mauvais rinçage du circuit ou à une utilisation inappropriée des produits d'étanchéité.

  Ne jamais tourner la turbine de la pompe à eau à sec afin d'éviter tout risque de détérioration du joint tournant.