V-remmar

Produkter

V-remmar

Automotive Aftermarket

V-remmar

Konstruktion och funktion

En V-rem består i huvudsak av:

A) Remkropp av syntetiskt gummi 
B) Remcordsbädd
C) Polyestercord
D) Remryggsväv

Design and function

 

Med V-remmar överförs kraften via statisk friktion på remmens flanker. De kan överföra betydligt högre vridmoment än plana remmar med samma krav på utrymme. Ju högre friktion på remmens flanker desto mindre belastning på lagren.

Det huvudsakliga användningsområdet är för enkla drivsystem med två eller tre remskivor.


Anmärkningar

Utbytesintervall:

V-remmar åldras och slits. De måste därför kontrolleras regelbundet och bytas ut. Kontroll- och utbytesintervall anges alltid av fordonstillverkaren och måste följas.

Continental rekommenderar rembyte var 120 000 km vid osäkerhet.

Förvaring:

  • Förvaras torrt, dammfritt och svalt (helst 15-25° C)
  • Undvik direkt solljus
  • Undvik kontakt med alla vätskor (olja, vatten etc.)
  • Maximal lagringstid: 5 år från tillverkningsdatum

Tips:

  • Continentals V-remmar är underhållsfria och kräver ingen efterspänning. Om remmen gnisslar, är den enda lösningen att byta ut den.