Teknik eğitim II

Destek

Teknik eğitim II - tatbiki eğitim

Automotive Aftermarket

Teknik eğitim II - tatbiki eğitim

Eğitimin içerikleri

Audi, Citroën, Ford, Opel, Renault veya VW motorlarında bir zaman ayar kayışının değiştirilmesi (seçilebilir)

  • Dişli kayışlı tahrik özellikleri
    - Zaman ayar kayışlarının zincirlere kıyasla avantajları 
    - Zaman ayar kayışları gereksinimleri
  • Zaman ayar kayışı malzemeleri/ayarı
  • Zaman ayar kayışlarının kullanımı
  • Güvenlik ipuçları
    - Zaman ayar kayışları için montaj talimatları
  • Kayış gerilimi kontrol aygıtının kullanılması
    - Gerilim kontrol aygıtının avantajları, işlevi ve uygulanması
  • Zaman ayar kayışlarının arıza örnekleri
    - Kayış arızası nedenlerinin tatbiki tasviri ve açıklaması
  • Zaman ayar kayışları hasarlarının nedenleri ve onarımı
  • Su pompası kiti ihtiyacı ve kitlerin kullanımı
  • Su pompası ayarı
  • Su pompalarında hasar örnekleri/hasardan kaçınma
  • Tek yönlü alternatör kasnakları için kurulum ve arıza örnekleri
  • "Elast" V çıkıntılı kayışları özellikleri ve kurulumu


Eğitim motorları

(Örneğin)

  • Audi 2,5 litre TDI V6 
    Distribütör pompası AKE, 2000-2005 üretimi 
    CT 1015 K1 + CT 1018 K1
  • Citroën Saxo 1,4 litre i 55 kW 
    KFW, KFX, 1996 üretimi 
    CT 607 WP1 
    BTT
  • Ford Focus 1,4 litre 16V 
    FXJA, FXJB 
    2 ELAST kayışları 6PK1019ELAST T1 + CT881WP1
  • Opel Vectra, Omega, Calibra 2,5i V6 
    X25XE 
    CT 884 K1/CT 990 K1
  • Renault Twingo 1,2 litre 40 kW 
    D4F 702, 1996 üretimi 
    CT 1045 WP1
  • Volkswagen 2,0 litre TDI 16V 
    Sabit Basınçlı Sistem CBDB, 2008 üretimi 
    CT 1051 K1

Downloads