VOLLE VIELFALT

Vielfalt gewinnt – in der Gesellschaft genauso wie auf der Straße. Schön, wenn Werkstätten darauf reagieren können. Mit den neuen Keilrippenriemen Kits von Continental lassen sich Reparaturen am Nebenantrieb noch breiter abdecken. Das Sortiment wurde um 20 zusätzliche Typen erweitert, damit sind Werkstätten praktisch auf jede Reparaturaufgabe bestens vorbereitet. Ganz egal, ob zum Beispiel ein kleiner Toyota Yaris auf die Bühne will, ein Kia-Hybrid mit 48V in die Werkstatt surrt oder ein robuster Mercedes Sprinter auf einen neuen schwarzen Rundling wartet – wir haben das passende Keilrippenriemen-Kit. 

Leichte Nutzfahrzeuge – schwere Arbeit
Gerade bei leichten Nutzfahrzeugen ist eine zuverlässige Verfügbarkeit aller Ersatz- und Verschleißteile in der Werkstatt entscheidend. Denn diese Fahrzeuge haben in den letzten Modellgenerationen erhebliche Qualitätssprünge gemacht und erreichen entsprechend hohe Laufleistungen. Und durch den zunehmenden innerstädtischen Lieferverkehr mit häufigen Starts und Stopps sowie Stauzeiten mit laufendem Motor, steigen die Anforderungen an den Nebentrieb. Beide Faktoren sorgen für erhöhten Verschleiß und damit steigende Reparaturanforderungen.  

Neues Keilrippenriemen-Kit für BMW
Ein Highlight im neuen Sortiment ist das 6PK986K3. Es enthält zusätzlich die Riemenscheibe, die in BMW- Motoren der 1er- und 3er-Reihe an der Wasserpumpe sitzt und dort wie ein Torsionsschwingungsdämpfer fungiert. Mit diesem Kit haben Monteure somit alle erforderlichen Komponenten sofort bereit. Ideal für eine schnelle und präzise Reparatur. Weitere Informationen dazu gibt’s hier.