Triger kayışı kiti

İçindekiler

• Triger kayışı
• Gergi makaraları, saptırma ve kılavuz makaraları, gergi damperleri
• Cıvatalar, somunlar ve yaylar gibi küçük parçalar
• Dirençli değişim etiketi

Notlar

Kullanım:

Triger kayışları bükülmemelidir, yoksa içlerindeki cam elyaf kablolar kırılabilir. Bükülürse kayış dayanıklılığı zarar görür ve yırtılabilir. Sonuç: Motor hasarı.

Değiştirme aralıkları:

Kayış tahriki bileşenleri eskiyip aşınır. Bu yüzden düzenli olarak kontrol edilmeleri ve yenilenmeleri gerekir. Kontrol ve değiştirme aralığı genelde otomobil üreticisi tarafından belirlenir ve ciddiye alınmalıdır.

Depolama:

• Kuru, tozsuz ve serin bir yerde depolayın (ideal sıcaklık 15-25°C)
• Direkt güneş ışınından uzak tutun
• Herhangi bir sıvı ile temas etmesini (yağ, su vs.) önleyin
• Maksimal depolama süresi: Üretim tarihinden itibaren 5 yıl (ambalaja bakınız )

Tavsiyeler:

• Kayış trigerini ve bileşenleri kullanana kadar orjinal ambalajında bırakın
• Montaj için Continental'te çok sayıda montaj aleti bulabilirsiniz
• Eğer su pompası da triger kayışı tarafından tahrik ediliyorsa, onun da değiştirilmesi gereklidir. Bunun için Continental'te su pompalı komple kitler bulabilirsiniz.