Alles für die Bestseller

Beide Fahrzeuge haben europäische Erfolgsgeschichten geschrieben: Der Insignia von Opel überzeugt in der Mittelklasse mit modernen Diesel- und Benzinmotoren ebenso wie mit seiner funktionalen Ausstattung. Und der kompakte Premium-SUV XC40 von Volvo kombiniert effiziente Benzin- und Hybridantriebe mit den markentypischen hohen Sicherheits- und Qualitätsstandards. Zwei neue Zahnriemen-Kits bieten Werkstätten zuverlässige Komplettlösungen für den Riementausch bei diesen wichtigen Modellen.

Kit CT1247K1 für Volvo XC40
Das Kit CT1247K1 für den Volvo XC40 sowohl mit 1,5-l-Benzinmotor als auch mit Hybrid-Antrieb ab Baujahr 2018 deckt rund 250.000 Fahrzeuge auf Europas Straßen ab. Alle für den Riementausch erforderlichen Komponenten und Kleinteile sind enthalten: zwei Dichtringe für die Nockenwellenversteller sowie Schraube und Mutter für die Spannrolle. Werkstätten profitieren so von einem einfachen Einbau und der gewohnt hohen Continental-Qualität, ohne zusätzliche Teilebeschaffung.

Kit CT1220K1 für Opel Insignia
Servicepotenzial für rund 200.000 Fahrzeuge in Europa eröffnet das Kit CT1220K1. Es eignet sich für verschiedene Modelle des Opel Insignia 2.0 CDTI Diesel ab Baujahr 2014. Im Gegensatz zu vielen anderen Kits wird hier das Zahnrad für die Nockenwelle bewusst nicht mitgeliefert, da dieses nur bei Beschädigung oder Verschleiß ersetzt werden muss. Damit sparen Werkstätten Kosten und vermeiden unnötigen Teileaustausch, ohne dafür Kompromisse bei der Sicherheit und Funktionalität eingehen zu müssen.

Die beiden neuen Kits fügen sich nahtlos in unser umfangreiches Ersatzteilprogramm ein und bieten Werkstattprofis eine effiziente, qualitativ hochwertige Lösung für Wartung und Reparatur.