Todo para los superventas

Ambos vehículos han logrado un éxito rotundo en Europa: el Insignia de Opel es un éxito en el segmento medio con sus modernos motores diésel y de gasolina, así como con un equipamiento funcional. Y el SUV compacto premium XC40 de Volvo combina eficientes motores de gasolina e híbridos con los elevados estándares de seguridad y calidad típicos de la marca. Dos nuevos kits de correas de distribución ofrecen a los talleres soluciones completas y fiables para sustituir las correas en estos importantes modelos.

Kit CT1247K1 para el Volvo XC40
El kit CT1247K1 para el Volvo XC40 con motor de gasolina de 1,5 litros y sistema de propulsión híbrida, fabricados a partir del año 2018, cubre alrededor de 250 000 vehículos en las carreteras europeas. Se incluyen todos los componentes y piezas pequeñas necesarias para la sustitución de la correa: dos retenes para los ajustadores del árbol de levas, así como un tornillo y una tuerca para el rodillo tensor. De este modo, los talleres se benefician de una instalación sencilla y de la alta calidad habitual de Continental, sin necesidad de adquirir piezas adicionales.

Kit CT1220K1 para el Opel Insignia
El kit CT1220K1 permite dar servicio potencialmente a unos 200 000 vehículos en la región EMEA. Es apto para varios modelos del Opel Insignia 2.0 CDTI Diesel, fabricados a partir del año 2014. A diferencia de muchos otros kits, en este caso no se incluye deliberadamente la rueda dentada para el árbol de levas, ya que únicamente hay que sustituirla si está dañada o desgastada. De este modo, los talleres ahorran costes y se evita la sustitución innecesaria de piezas, sin tener que comprometer la seguridad y la funcionalidad.

Los dos nuevos kits se integran perfectamente en nuestra amplia gama de piezas de recambios, proporcionando a los profesionales del taller una solución eficaz y de alta calidad para efectuar tareas de mantenimiento y reparación.