Evviva l’ibrido

Hanno aiutato l'elettromobilità a raggiungere un punto di svolta: circa dieci anni fa sono stati lanciati sul mercato veicoli con motori mild hybrid che hanno assicurato una nuova dimensione di efficienza. Il generatore di avviamento a cinghia ha ampliato le funzioni del sistema Start-Stop e ha permesso di sfruttare la marcia per inerzia nel traffico per risparmiare carburante non appena il conducente toglie il piede dall'acceleratore. Questi sistemi consentono inoltre il recupero dell'energia in fase di frenata e il boost, che fornisce potenza aggiuntiva per un breve periodo, ad esempio in fase di accelerazione o di sorpasso. Questi modelli hanno avuto successo all'epoca e caratterizzano ancora oggi il contesto stradale. 

Per garantire che le officine siano attrezzate al meglio per tali operazioni di riparazione, abbiamo ampliato la nostra gamma appositamente per questo scopo. Sono ora disponibili 26 nuovi kit di cinghie Poly-V, ad esempio per Volvo, Toyota e Mercedes. A settembre avevamo già lanciato sul mercato 50 nuovi kit. Ciò significa che, ora, i professionisti del settore automobilistico possono trovare prodotti Continental per circa 260 milioni di veicoli. La nostra gamma completa offre soluzioni praticamente per tutti i modelli più diffusi sulle strade europee, compresi i classici come l'Audi A4 2.0 TFSI MHEV (B9), per la quale le cinghie sono disponibili singolarmente e nel kit 6PK1139 EXTRA K1.