L’albero motore genera delle vibrazioni e delle irregolarità rotative che si trasmettono alla trasmissione attraverso la puleggia e la cinghia: una sollecitazione per tutti i gruppi ausiliari. Gli smorzatori di vibrazioni torsionali (TVD) neutralizzano le vibrazioni grazie al loro cingolo di gomma integrato. Gli smorzatori di vibrazioni torsionali disaccoppiati (TVDi) disaccoppiano inoltre la trasmissione a cinghia per mezzo di un secondo cingolo di gomma e ammortizzano così le irregolarità rotative dell'albero a gomiti.
Sempre più tipi di TVD sono forniti con gli elementi di fissaggio appropriati, ad esempio viti a espansione o rondelle diamantate. I clienti, dunque, non devono più ordinarli separatamente. E gli installatori hanno così tutti i pezzi di ricambio necessari per una sostituzione rapida a portata di mano. Essi sono riconoscibili dal suffisso "S" posto al termine della designazione del modello.
Novità: i nostri smorzatori di vibrazioni torsionali con funzione ruota libera integrata disaccoppiano la trasmissione a cinghia dall'albero motore e isolano le vibrazioni torsionali elevate, allentando la tensione della cinghia e riducendo l'attrito. In questo modo vengono protetti tutti i componenti della trasmissione a cinghia e si tutela l'ambiente grazie alla riduzione delle emissioni di CO2.
Vantaggi
Perfetto abbinamento alle cinghie di trazione Continental
Elevata stabilità e rumorosità ridotta
Durata di vita ottimizzata di tutti i componenti della trasmissione a cinghia
Tutti i pezzi di ricambio necessari in una confezione
5 anni di garanzia: www.continental-ep.com/5
Struttura e funzione
Un TVD è costituito essenzialmente da:
A) anello antivibrazioni
B) puleggia
C) strato di elastomero smorzamento
D) cuscinetto scorrevole
E) strato di elastomero accoppiamento (solo per TVDi)
Smorzatori di vibrazioni torsionali
L'anello antivibrazione rotante stabilizza la trasmissione a cinghie. Le vibrazioni dell'albero motore vengono assorbite dallo strato di elastomero (C). Lo strato di elastomero interno (E) smorza la rotazione non uniforme dell'albero motore.
Vantaggi
Annullamento di vibrazioni e slittamenti all'interno della trasmissione a cinghia
Elevata stabilità e rumorosità ridotta
Durata ottimale della cinghia e degli altri componenti del sistema di trasmissione
Perfetta compatibilità con le cinghie Poly-V ContiTech
Un unico fornitore per cinghia e smorzatori di vibrazioni torsionali, nella consueta qualità Continental
Indicazioni
Intervallo di sostituzione:
Gli smorzatori di vibrazioni torsionali (TVD) sono soggetti all'invecchiamento e all'usura per cui devono essere controllati e sostituiti regolarmente. Continental consiglia di controllare il TVD ogni 60.000 km e, in caso di dubbi, di sostituirlo ogni 120.000 km.
Stoccaggio:
Conservare in luogo fresco (ideale 15-25°C), asciutto e non polveroso
Evitare il contatto con qualsiasi tipo di liquido (olio, acqua ecc.)
Consigli:
Le pulegge a ruota libera per alternatore difettose sono spesso causa di rumori o danni alla trasmissione a cinghie (per es. tenditore)
Ad ogni sostituzione della cinghia, verificare che il TVD non sia danneggiato.