Elastiska multiribbremmar

Produkter

Elastiska multiribbremmar

Automotive Aftermarket

Home > Produkter > Drivremmar > Elastiska multiribbremmar

Elastiska multiribbremmar

Konstruktion och funktion

En elastisk multiribbrem består i huvudsak av:

A + C) Syntetiskt gummi, ibland fiberförstärkt 
B)  Elastiska polyestercord

 

Design and function

Till skillnad från vanliga multiribbremmar har elastiska remmar elastiska remcord. Remmen spänns vid montering och behåller sin remspänning automatiskt. Remsystemet har ingen remspännare.


Anmärkningar

Utbytesintervall:

Elastiska multiribbremmar åldras och slits. De måste därför kontrolleras regelbundet och bytas ut. Kontroll- och utbytesintervall anges alltid av fordonstillverkaren och måste följas.

Continental rekommenderar rembyte var 120 000 km vid osäkerhet.

Förvaring:

  • Förvaras torrt, dammfritt och svalt (helst 15-25° C)
  • Undvik direkt solljus
  • Undvik kontakt med alla vätskor (olja, vatten etc.)
  • Maximal lagringstid: 5 år från tillverkningsdatum

Tips:

  • Elastiska multiribbremmar kan aldrig ersättas av vanliga multiribbremmar
  • Continental erbjuder också praktiska kit med en elastisk multiribbrem + verktyg för många drivsystem
  • Elastiska multiribbremmar kan återanvändas om de inte skadas vid demontering
  • Får endast användas i fordon som är originalutrustade med elastiska remmar
  • Kan endast monteras med Continentals specialverktyg
  • Fastställ remslitage med Conti Belt Wear Tester (BWT)