Produkter
Vevaxelremskivor
Automotive Aftermarket
Vevaxelremskivor
Vevaxeln alstrar vibrationer och rotationsojämnheter som kan överföras till hela remsystemet via remhjulet och remmen, vilket belastar samtliga hjälpaggregat. Vevaxelremskivor (TVD) neutraliserar vibrationerna med sitt integrerade elastomerspår. Isolerade vevaxelremskivor (TVDi) isolerar dessutom remsystemet genom ett andra elastomerspår och dämpar därmed vevaxelns rotationsojämnheter.
Allt fler TVD-modeller levereras kompletta med nödvändiga fästkomponenter, som t.ex. expansionsskruvar eller diamantbrickor, som därför inte längre behöver beställas separat. Därmed har mekanikerna alla delar de behöver för jobbet nära tillhands. Dessa TVD-modeller har suffixet ”S” i slutet av modellnamnet.
Nyhet: våra vevaxelremskivor med inbyggd frihjulsfunktion som frikopplar remdrivningen från vevaxeln och isolerar kraftiga torsionsvibrationer. Dessa möjliggör låg remspänning och minskar remfriktionen. Som ett resultat minskar belastningen på alla komponenter i remdriften och det finns även vinster för miljön tack vare lägre koldioxidutsläpp.
Konstruktion och funktion
Ett TVD remhjul består i huvudsak av:
A) Svänghjul
B) Remskiva
C) Dämpande elastomerspår
D) Glidlager
E) Kopplingsspår i elastomer (endast vid TVDi)
Det roterande svänghjulet stabiliserar remdrivningen. Vibrationer i vevaxeln absorberas av elastomerspåret (C). Det inre elastomerspåret (E) dämpar de cykliska oregelbundenheterna i vevaxeln.
Anmärkningar
Utbytesintervall:
Vevaxelremskivor(TVD) åldras och slits och måste därför kontrolleras regelbundet och bytas ut. Continental rekommenderar kontroll av TVD varje 60 000 km, och vid osäkerhet utbyte av den var 120 000 km.
Förvaring:
- Förvaras torrt, dammfritt och svalt (helst 15-25° C)
- Undvik kontakt med alla vätskor (olja, vatten etc.)
Tips:
- Ett felaktigt fungerande TVD remhjul är en vanlig orsak till oljud eller andra skador i remsystemet (t.ex. remspännaren)
- Kontrollera TVD vevaxelremhjulet för skador varje gång remmen byts