Tłumiki drgań skrętnych

Budowa i funkcje

Koła pasowe wału korbowego (TVD) składają się z:

A) Koła zamachowego
B) Koła pasowego
C) oddzielającej oba koła warstwy elastomeru tłumiącego
D) Łożyska ślizgowego
E) Warstwy elastomeru sprzęgającego (tylko w przypadku kół TVDi)

Podczas pracy koła zamachowego drgania z wału korbowego pochłaniane są przez warstwę elastomeru co stabilizuje pracę paska. Natomiast elastomer sprzęgający (TVDi) tłumi cykliczne nieprawidłowości pracy wału.

Wskazówki

Częstotliwość wymiany:

Tłumik drgań skrętnych (TVD) ulegają procesowi starzenia oraz zużycia, w związku z tym muszą być regularnie wymieniane. Continental zaleca kontrolę stanu zużycia koła co 60000km i wymianę nie później niż co 120000km.

Przechowywanie:

• Przechowywać w suchym, chłodnym i przewiewnym miejscu (idealna temperatura to 15-25°C).
• Zabezpieczyć przed kontaktem z płynami (tj. oleje, płyny żrące, woda, etc).

Porady:

• Uszkodzone sprzęgło najczęściej doprowadza do głośnej pracy układu i w kosekwencji do uszkodzeń pozostałych elementów układu paskowego tj. napinacz.
• Sprawdź pod kątem uszkodzeń za każdym razem gdy wymieniany jest pasek.