"Jeśli mechanicy używają do takich pojazdów konwencjonalnych pasków, istnieje ryzyko zwiększonego zużycia pasków i wyższego poziomu hałasu. W najgorszym przypadku pasek może pęknąć. Warsztaty mogą skutecznie zmniejszyć to ryzyko dzięki zastosowaniu pasków wielorowkowych EXTRA. Obecnie paski specjalne EXTRA są dostępne do ponad 90% europejskiej floty pojazdów."
Podsumowanie
	- Paski Extra o specjalnych właściwościach technicznych
 
	- Identyfikowalne przez nadruk EXTRA na grzbiecie paska
 
	- Jakość pierwszego montażu (OE) również na rynku wtórnym
 
	- Zaawansowany technicznie kauczuk syntetyczny
 
	- Bardzo wytrzymałe włókna wzmacniające (kord), każde o specjalnych właściwościach
 
	- Wysoka wytrzymałość na zginanie i elastyczność
 
	- 5 lat gwarancji: www.continental-ep.com/5