Końcówka drążka przekazuje siły promieniowe z drążka na zwrotnicę w ten sposób by ruch kierownicy zamieniał się w skręt kół. Jakość i precyzja przegubu kulowego są odczuwalne przy każdej zmianie kierunku jazdy.
Końcówki drążków Continental wyposażone są w osłony z termoplastycznego poliuretanu (TPU) oraz specjalną powłokę dla uzyskania maksymalnej trwałości, długiej żywotności i optymalnej ochrony przed korozją.