Temperatura pod kontrolą

W przypadku usterki modułu przesłon zintegrowanych z pompą wody, pojawia się pytanie o jednostkę sterującą: czy należy ją wymienić, czy też jest sprawna i można ją pozostawić? Continental ułatwia wyjście z tej sytuacji, oferując dwie wersje pomp. W przypadku gdy moduł działa poprawnie, dedykowana będzie pompa bez sterownika o numerze WP6145. Natomiast w przypadku gdy konieczna jest jego wymiana, pompa WP6134 z wbudowanymi sterownikiem będzie docelowym wyborem. Moduł zarządzający temperaturą silnika zapewnia efektywne chłodzenie w około 5,6 mln pojazdów wyposażonych w silniki 1.0 i 1.5 l z grupy Volkswagen (np. Tiguan, T-Roc, Golf, Cupra Formentor) poruszających się po Europie. Pompa ta jest również składową zestawów CT1167WP4PRO oraz CT1185WP5. Zwyczajowo, zarejestrowanym warsztatom oferujemy pięcioletnią gwarancję. Więcej informacji można znaleźć w naszym PIC.