Multiribbremmar

Produkter

Multiribbremmar

Automotive Aftermarket

Home > Produkter > Drivremmar > Multiribbremmar

Multiribbremmar

Konstruktion och funktion

En multiribbrem består i huvudsak av:

A + C)  Syntetiskt gummi, ibland fiberförstärkt 
B)   Polyestercord
 

Design and function

Tack vare sin plana utformning med flera närliggande ribbor, erbjuder multiribbremmen en stor friktionsyta för kraftöverföring på en mycket liten yta. Dess böjhållfasthet och flexibilitet gör att flera enheter kan drivas samtidigt.


Anmärkningar

Utbytesintervall:

Multiribbremmar åldras och slits. De måste därför kontrolleras regelbundet och bytas ut. Kontroll- och utbytesintervall anges alltid av fordonstillverkaren och måste följas.

Continental rekommenderar rembyte var 120 000 km vid osäkerhet.

Förvaring:

  • Förvaras torrt, dammfritt och svalt (helst 15-25° C)
  • Undvik direkt solljus
  • Undvik kontakt med alla vätskor (olja, vatten etc.)
  • Maximal lagringstid: 5 år från tillverkningsdatum

Tips:

  • Använd Conti BTT Hz för att mäta remspänningen
  • Fastställ remslitage med hjälp Conti Belt Wear Tester (BWT)