V kayışı

Ürünler

V kayışı

Automotive Aftermarket

Home > Ürünler > Kayış > V kayışı

V kayışı

Yapı & İşlev

Bir V kayışı temel olarak aşağıdaki öğelerden oluşur:

A) Sentetik kauçuk temel 
B) Kablo yatağı
C) Polyester kablolar
D) Örtme dokuması

Design and function

 

V kayışında güç aktarımı, kenarlardaki statik sürtünme üzerinden gerçekleşir. Aynı alanda düz kayışlardan çok daha büyük torklar aktarabilirler. Kayış kenarlarındaki sürtünme daha büyük olduğu için yatağa uygulanan güç çok daha düşüktür.

Temel olarak basit iki veya üç makaralı tahriklerde kullanılırlar.


Notlar

Değiştirme aralıkları:

V kayışları eskiyip aşınır. Bu yüzden düzenli olarak kontrol edilmeleri ve yenilenmeleri gerekir. Kontrol ve değiştirme aralığı genelde otomobil üreticisi tarafından belirlenir ve ciddiye alınmalıdır.

Continental, emin olamadığınız durumlarda kayışı her 120.000 km'de bir yenilemenizi tavsiye eder.

Depolama:

  • Kuru, tozsuz ve serin bir yerde depolayın (ideal sıcaklık 15-25°C)
  • Direkt güneş ışınından uzak tutun
  • Herhangi bir sıvı ile temas etmesini (yağ, su vs.) önleyin
  • Maksimal depolama süresi: Üretim tarihinden itibaren 5 yıl

Tavsiye:

  • Continental V kayışları bakım istemezler ve tekrar gerdirilmelerine gerek yoktur. Kayış gıcırdıyorsa değiştirilmesi gerekir.