10.01.2024 - Układ chłodzenia

Aktualności

Nowy TOOL BOX W04: płukanie i napełnianie prostsze niż kiedykolwiek wcześniej

Automotive Aftermarket

Home > Aktualności > Portal informacyjny > 10.01.2024 - Układ chłodzenia

Nowy TOOL BOX W04: płukanie i napełnianie prostsze niż kiedykolwiek wcześniej

Niezależne warsztaty są teraz w stanie przepłukać układ chłodzenia niektórych silników zgodnie ze specyfikacjami producenta

10.01.2024

Jednym z kluczowych kroków podczas obsługi układów chłodzenia jest dokładne ich płukanie. Zapobiega to uszkodzeniu nowo zainstalowanych podzespołów takich, jak wymiennik ciepła, pompa wody czy intercooler. W trakcie eksploatacji pojazdu jakość płynu chłodzącego pogarsza się na skutek rozkładu dodatków zawartych w płynie, korozji, kamienia wapiennego, śladów oleju oraz innych cząstek zanieczyszczających płyn chłodzący. Płukanie usuwa osad z układu chłodzenia, zapewniając lepsze chłodzenie silnika i zapobiegając jego zamarzaniu po ponownym napełnieniu układu. Nowy płyn chłodzący dodatkowo pokrywa powierzchnie części aluminiowych filmem ochronnym, który zapobiega korozji.

Powierzchnie nowych części zamontowanych bez wymiany płynu chłodzącego, będą pozbawione tej ochrony. Dzieje się tak dlatego, że stary płyn, pozostający w układzie chłodzenia nie zawiera już wystarczającej ilości dodatków zabezpieczających, gdyż zostały one już zużyte do pokrycia powierzchni wcześniej zdemontowanych części. Dolewanie dodatkowej ilości płynu chłodzącego jest bezcelowe, ponieważ w tym przypadku zbyt mała ilość dodatków nie jest w stanie osadzić się na niezabezpieczonych powierzchniach. Krótko mówiąc, profesjonalni mechanicy mają tylko jedno rozwiązanie. Mianowicie zlać stary płyn, dokładnie przepłukać układ i następnie uzupełnić nowym do pełna!

Płukanie jest często obowiązkowe
Niektórzy producenci silników wyraźnie określają, że niektóre z nich muszą być obowiązkowo płukane – tak jak robi to na przykład Volkswagen w przypadku jednostek EA288 i EA288 evo. I to właśnie ten wymóg stanowił w przeszłości problem dla wielu niezależnych warsztatów, gdyż w przeciwieństwie do autoryzowanych serwisów, nie posiadały one odpowiednich urządzeń do płukania układu. Obecnie oferujemy kompaktowe rozwiązanie w postaci zestawu Continental TOOL BOX W04, który umożliwia także niezależnym warsztatom płukanie silników zgodnie ze specyfikacjami producenta.

Dwa przypadki, jedno rozwiązanie 
Nowy zestaw do płukania Continental mieści się w dwóch poręcznych walizkach. Zawierają one jednostkę płuczącą i podciśnieniową wraz ze wszystkimi wymaganymi przewodami. Niezbędne adaptery oraz złącza mechanicy znajdą w TOOL BOX W01. "Wiele warsztatów używa już tego zestawu TOOL BOX do diagnostyki układu chłodzenia, co oznacza, że mają już większość niezbędnych adapterów" - wyjaśnia menedżer produktu Maximilian Pape. "Postanowiliśmy więc nie dodawać tych elementów do nowej skrzynki narzędziowej W04, by uniknąć podwójnych zakupów". Teraz wszystko, czego potrzebują warsztaty, to zbiorniki do płukania i napełniania; TOOL BOX zawiera również niezbędne pokrywy wraz ze złączem.

Obie skrzynki doskonale się uzupełniają. TOOL BOX W01 oraz nowy TOOL BOX W04 zapewniają mechanikom wszystko, czego potrzebują do przeprowadzenia pełnej procedury płukania. Nawet w przypadku bardzo skomplikowanych układów chłodzenia - od odpowietrzania i sprawdzania podciśnienia po wytworzenie podciśnienia i faktyczne płukanie. Wszystkie systemy złączy i adaptery zostały zaprojektowane w taki sposób, by każdy z nich pasował tylko do jednej współpracującej części, eliminując w ten sposób możliwość popełnienia błędów w podłączeniu.

Uniwersalne zastosowanie 
Rozwiązanie Continental oferuje dodatkową korzyść w postaci uniwersalnego zastosowania we wszystkich pojazdach, a nie tylko we wspomnianych silnikach Volkswagena. Dodatkowy adapter dołączony do zestawu umożliwia płukanie układu chłodzenia pojazdów innych niż VW, również przez przewód powrotny. Co jest szczególnie ważne w przypadku starszych lub używanych samochodów np. gdy poprzedni właściciel napełnił układ twardą wodą zamiast destylowaną, albo w trakcie montażu pompy wody użyto pasty uszczelniającej, która zanieczyszcza płyn chłodzący. Oba TOOL BOX’Y W01 oraz W04 pozwalają warsztatom wyeliminować związane z tym ryzyko.

Dysza Venturiego zamiast dodatkowej pompy
"Zamiast używać dodatkowej pompy do wytwarzania podciśnienia, zdecydowaliśmy się na dyszę Venturiego, którą po prostu umieszcza się na zbiorniku wyrównawczym" - wyjaśnia Maximilian Pape. "Dzięki temu zabiegowi cały system jest bardziej kompaktowy i łatwiejszy w obsłudze". Mówiąc o prostocie użytkowania - dołączona do zestawu instrukcja obsługi dokładnie opisuje całą procedurę. 

Znak jakości „Made in Germany”
TOOL BOX W04 jest już dostępny w sieci dystrybucyjnej. Wszystkie komponenty zestawu są dostarczane w najwyższym standardzie i oferowane ze znakiem jakości „Made in Germany”.

Downloads

Dalsze pytania?

Skontaktuj się z nami!

Contact Form