Produtos
Polias livres do alternador
Automotive Aftermarket
Para uma condução perfeita.
A roda livre do alternador é um aperfeiçoamento da polia rígida do dínamo. Graças ao seu acoplamento de roda livre, elimina as vibrações geradas pelas irregularidades rotacionais da cambota no acionamento por correia, permitindo, além disso, uma rápida redução das rotações do motor em situações de alternância de carga súbita. Os desacopladores do alternador constituem uma construção alternativa, oferecendo adicionalmente uma função de amortecimento.
A elevada qualidade das polias livres do alternador Continental garante o funcionamento sem problemas.
Estrutura e funcionamento
Uma roda livre do alternador é essencialmente constituída por:
A) Anel exterior
B) Rolamento de rolos
C) Unidade de roda livre
D) Anel interior com estriado
E) Vedação com rebordo de dupla face
F) Tampa de proteção
A função de acoplamento da roda livre do alternado faz com que a transmissão do binário se processe numa única direção.
Graças ao seu sistema de amortecedores de mola integrado, o desacoplador do alternador desacopla adicionalmente a correia estriada do alternador, eliminado assim mais eficazmente as vibrações de ressonância geradas.
Vantagens
- Prevenção de vibrações e patinagem em todo o acionamento por correia
- Elevada suavidade de funcionamento e baixa produção de ruído
- Vida útil otimizada da correia e dos restantes componentes do acionamento por correia
- Perfeitamente adaptados às correias estriadas ContiTech
- Correia e roda livre do alternador de um único fornecedor e com a habitual qualidade de equipamento de origem da Continental
Indicações
Intervalo de substituição:
As rodas livres do alternador estão sujeitas a envelhecimento e desgaste, tendo por isso de ser controladas e substituídas a intervalos regulares. A Continental recomenda a verificação do funcionamento da roda livre a cada 60.000 km e, em caso de dúvida, a sua substituição a cada 120.000 km.
Armazenagem::
- Armazenar em local fresco e seco, sem pó (idealmente a 15-25 °C)
- Evitar o contacto com qualquer tipo de líquido (óleo, água, etc.)
Conselhos:
- Com frequência, rodas livres do alternador defeituosas são a causa de ruídos ou danos no acionamento por correia (p. ex., mecanismos tensores)
- Para a montagem, a Continental disponibiliza a Conti TOOL BOX OAP em
- As rodas livres do alternador podem ser identificadas pela sua tampa